|
قسم قناة السويس
|
|
السبت, 24 فبراير 2007 22:19 |
|
 تعتبر قناه السويس رمز لكفاح المصريين. فكم عانت مصر من أطماع المعتدي بحجه قناه السويس. قبل أن أبدأ بتاريخ قناه السويس أود أن أعطي لكم معلومه في غايه الاهميه وهي أن قناه السويس ليست أول ممر مائي يربط بين البحر الابيض المتوسط بالبحر الاحمر بل ومنذ الآف السنين أدرك أجدادنا الفراعنه ضروره ممر مائي وبالفعل حفر الفراعنه ممر مائي يربط نهر النيل بالبحر الاحمر وبالتالي ربطوا بين البحر المتوسط ونهر النيل والبحر الاحمر وقد أستخدم هذا الممر حتى القرن السابع الميلادي لكنه مع مرور الايام ردم. ومرت الايام واقترب العالم من بعضه البعض وأصبحت السفن أسرع وسيله للتنقل وكان طريق الرجاء الصالح(جنوب أفريقيا) أسرع طريق لربط الشرق بالغرب لكنه كان طريق طويل وخطر. وفي عام 1854 جائت فكره حفر ممر مائي يربط بين البحر المتوسط والبحر الاحمر للمهندس الفرنسي (فردناند ديليسبس) الذي درس المشروع وقدمه لصديقه حاكم مصر ان ذاك الخديوي سعيد الذي وافق على المشروع.
أسست شركه خاصه سميت شركه قناه السويس العالميه وأشترت مصر 44% من أسهم هذه الشركه وبدأ العمل في حفر قناه السويس عام 1859 وبدأ حفر قناه السويس وذهب المشرفون على المشروع يختارون عمال مصريين مما تتراوح أعمارهم بين العشرين والخمسين عاماً. شارك في حفر قناه السويس حوالي 2,400,000 عامل مصري منهم 125,000 فقد حياته. فقد كان يعامل العامل المصري معامله العبيد فلم يكن هناك أي اهتمام بصحه العمال وتوفي الكثير من العمال على أيدي المشرفين تحت التعذيب ورمياً بالرصاص وكان أي عامل يموت يعوض بداله عامل مصري اخر وتوفي ايضاً الكثير بسب الامراض وسوء التغذيه. أفتتحت قناه السويس في 17 نوفمبر عام 1869 وكان طولها في ذلك الوقت حوالي 100 ميل وعمقها 26 قدم وعرضها 175 قدم.
قناه السويس زادت مصر أهميه وجعلتها أهم دوله في العالم من حيث الموقع الجغرافي. فالان وبعد حفر قناه السويس اصبحت المسافه بين الكويت ولندن على سبيل المثال 6,500 ميل فقط بعد ان كانت 11,300 ميل.
وفي عام 1875 وقعت مصر في ديون كبيره على يد الخديوي اسماعيل مما جعلته يبيع نصيب مصر في قناه السويس الى بريطانيا وأصبحت بريطانيا تسيطر على قناه السويس. وفي عام 1882 بدأب ثوره بقياده الزعيم أحمد عرابي ضد الخديوي مما أعطت بريطانيا الحجه كي تستعمر مصر وتحافظ على الخديوي. لكن السبب الرئيسي للاستعمار كان قناه السويس. استمر الاحتلال وفرض الهيمنه البريطانيه على مصر حتى عام 1952 عندما نجحت الثوره في قلب نظام الحكم وطرد الملك فاروق. بدأت الحكومه المصريه بقياده جمال عبد الناصر للعمل من أجل مستقبل افضل لمصر وكان مشروع السد العالي بدايه هذا المستقبل الافضل, فالسد العالي سيحمي مصر من أضرار الفيضان وسيوفر أراضي زراعيه جديده اضافه الي توليد الكهرباء فكان لابد من انشاء هذا المشروع ولكن كيف. كيف ومصر ليس لديها المال الكافي لتمويل هذا المشروع الضخم. لجأت مصر للبنك الدولي لكنه رفض تمويل المشروع ولم يبق سوى تأميم قناه السويس التى كانت لازالت دوله داخل دوله تحت السيطره البريطانيه والاداره الفرنسيه. وبالفعل قام جمال عبد الناصر بتأميم قناه السويس 26 يوليو سنه 1956 وأصبحت قناه السويس ملكاً لمصر والمصريين لكن قوى الاستعمال رفضت هذا القرار اذ دخلت القوات الاسرائيليه والفرنسيه والبريطانيه أرض مصر واحتلوا سيناء وقناه السويس وفي ديسمبر 23 عام 1956 وبعد المقاومه الشعبيه الباسله تم دحر العدوان الثلاثي من أرض مصر الحبيبه واممت قناه السويس وأصبحت مصر قادره على بناء السد العالي الذي كان أمل المصريين وبدأ بناء السد العالي سنه 1960.
فتحت قناه السويس بعد العدوان الثلاثي وأصبحت مصريه 100% حتى عام النكسه1967 عندما احتلت اسرائيل سيناء وأغلقت قناه السويس مره اخري وظلت مغلقه حتى عام 1975 بعد حرب اكتوبر 73 وتحرير سيناء وكان اجمالي خساره العالم من اغلاق قناه السويس حوالي 14 بليون دولار.
والان وبعد حوالي 134 عاماً من افتتاح قناه السويس ازدادت اهميه القناه فعن طريقها ينقل حوالي 14% من التبادل التجاري العالمي و 26% من صادرات البترول و 41% من البضائع التي تصل لدول الخليج. فهي تعتبر رمزاً لمعاناه مصر والمصريين فكم ألفاً من الشهداء أعطوا دماءهم فداءً لمصر وقناه السويس وغرقت دمائهم في الارض قبل أن تجري المياه فيها تحيه لهؤلاء الابطال عمال مصر الابرار وندعوا لهم بالجنه بعد أن زاقوا العذاب على ايدي المشرفين بقياده ديليسبس الذين كانت تهمهم في المقام الاول والاخير مصلحه بلادهم على سلامه العامل المصري البسيط فهؤلاء العمال اكدوا عزيمه الانسان المصري الذي بنى الاهرامات منذ الاف السنين والذي هو مستعد بالفداء بروحه من أجل مصر الغالية .شكرا لعاشق بورسعيد عضو المنتدى على نقل هذة المادة من الانترنت
روابط معادة(0)
 |
بورسعيد حبيبتي 
روابط تشير إلى هذه الإضافة
RSS خاصية التعليقات
مدينتنا عمرها الآن 140 عام وهو عمر قناة السويس وأهالينا ببورسعيد خليط من جميع أبناء مصر سواء المدن القريبة كدمياط والدقهلية والشرقية أو البعيدة من صعيد مصر ، لذا فاللهجة البورسعيدية هي نتيجة هذا الخليط مع شيء من التصرف 
