بورسعيد أون لاين - ميناء شرق بورسعيد..فاتحة خير لمصر والعرب

الصفحة الرئيسية

أرشيف الأخبار

سياحة وأعمال

ميناء شرق بورسعيد..فاتحة خير لمصر والعرب

لمياء عبدالحميد طارق حسن مسعد الجوهري أكد وزراء النقل العرب والمستثمرون وأهالي بورسعيد أن المخطط العام الجديد لميناء شرق بورسعيد هو استثمار آمن في ظل الأزمات

المالية العالمية.. وهو برنامج طموح يخدم دول البحرين الأحمر والمتوسط وخطوة علي طريق التكامل العربي.
أوضحوا أن المخطط في موقع جغرافي له خصوصية تضمن نجاحه.. وأن التوقيت في إعلانه مناسب جداً لفكرة الاستثمار في البنية التحتية وأنه يخدم بورسعيد ويحقق تخفيضاً لتكلفة النقل.
أشار المستثمرون إلي أن المشروع يحقق استقراراً اقتصادياً لمصر ويفتح أبواب الاستثمار الخارجي الذي يبحث عن منطقة آمنة.
وأعرب أهالي بورسعيد عن سعادتهم بالمشروع الذي يفتح مجال الرزق لشباب المنطقة الحرة مؤكدين علي أهمية إعداد الكوادر البشرية حتي لا نكرر مأساة مصانع الاستثمار وقالوا إنه يعيد الانتعاش إلي السوق بعد تغيير مسار المدينة الاقتصادي.
أكد جباره بن عيد الصريصري وزير النقل السعودي.. انه سعيد بالمشاركة في إعلان طرح هذا المشروع المهم والضروري الذي لا يخدم فقط الاقتصاد المصري والتجارة فيها وإنما يخدم أيضاً التكامل العربي الاقتصادي وتكامل الدول العربية.
أضاف: أهنيء مصر علي هذا المشروع وجميع العاملين به ومن سيستفيدون منه.
* يعرب سليمان بدر وزير النقل بالجمهورية السورية: هذا المخطط الجديد هو مخطط طموح للمستقبل نظراً لخصوصية الموقع الجغرافي للميناء وهذه الخصوصية هي التي ستدفع المشروع للنجاح.. مشيراً إلي مجاورة الميناء لقناة السويس ومساهمته في نقل البضائع الواصلة من جنوب وشرق آسيا وتوصيلها بالبحر المتوسط هذا الموقع الطبيعي للقيام بذلك.
* أعرب عن سعادته بالعمل الذي تم وكل التحضيرات الفنية وتوجيه الخبرات المصرية والأجنبية له مشيراً إلي أن الدراسات المتأنية هي الضمانة لنجاح المشروع.
وأوضح أن فكرة رئيس الوزراء المصري د.أحمد نظيف محقة تماماً بأن هذا الوقت الذي يتم فيه تراجع حركة الاستثمارات في السوق المالي وعدم الثقة فيما هو كائن الآن.. هو الذي يعزز الثقة في الاستثمارات الفنية الثابتة علي الأرض لا سيما في البنية التحتية.
أكد أن كل الظروف تدفع للتفاؤل بهذا المشروع.. وسوف يتكامل مع الموانيء السورية وتصل إليها السفن الأقل حجماً في كركوك وغيرها لتوزيع البضائع التي تأتي من جنوب شرق آسيا عن طريق هذا الميناء.. بما يحقق تخفيضاً لتكلفة النقل والقيمة المضافة والمنفعة لسوريا ومصر.
أشار إلي أن هناك ترويجاً للمشروع في سوريا.. وأن مستثمرين عربا وأجانب وسوريين أحيطوا علماً بالمشروع سيقومون بإبلاغ الجهات المعنية لأخذ القرار.
أما الوزير الليبي.. محمد أبوعجيلة فقال: المشروع نظرة بعيدة المدي.. وخدمة للمنطقة ككل ولخدمة تجارة الترانزيت بصفة عامة.. ويعطي صورة لمشروعاتنا التي يجب أن تكون مدروسة ومخططا لها كي تحقق المطلوب والمردود منها.
أضاف: إن الاستثمارات الليبية موجودة في مصر ولكن في مجالات الزراعة والسياحة ومؤخراً في قطاع السكة الحديد.
قال: بعد عودتي إلي بلادي هناك شركات معهود لها العمل خارج ليبيا وتجتاز حالياً مرحلة جديدة من العمل الجاد ونحن متوجهون للسوق المصري وأن فرصة واعدة نراها مجدية مؤكد سنشارك فيها ونتمني لمشروع النجاح علي أرض الواقع.
وقال علاء البطانية.. وزير النقل الأردني لقد شرفنا بإطلاق المشروع ضمن برنامج اجتماعات وزراء النقل العرب فهو مشروع مهم جداً يخدم الدول العربية.
أضاف: إن بورسعيد كميناء هو نقطة محورية ويعتبر بوابه آمنة تربط البحرين الأبيض والأحمر وما وراءهما وكان المشروع جزءاً من توصياتنا بمجلس وزراء النقل العرب.. وسط أزمات مالية عالمية فهو نوع من الاستثمار الآمن في منطقة ذات إشغال عال ومن أكثر المناطق إشغالاً علي مستوي البحر المتوسط.. وسوف ننقل هذه الصورة للأردن ورجال الأعمال من خلال مؤتمر في الأردن الشهر القادم تشارك فيه مصر.
أضاف مشهور لبودمة وزير النقل بالسلطة الفلسطينية: المشروع بالتأكيد برنامج طموح جداً يخدم بورسعيد بموقعها الفريد الذي يخدم منطقة كبيرة حول البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا وآسيا ومنطقة الخليج.. وأعتقد أنه يفيد مصر بشكل كبير خاصة مع وجود أيد عاملة وفيرة ومدربة علي أعمال شاقة.. ويشكل منافسة مع الموانيء الأخري بالمنطقة خاصة ميناء جبل علي بدبي وتمني أن يتم عرض المشروع كما خطط له بطريقة سليمة.
وقال عامر عبدالجبار وزير النقل العراقي: من يستثمر في هذا المشروع هو صاحب حظ كبير لكونه الجهة الشرقية لقناة السويس وسيكون داعماً لها.. وتوقع أن تكون خدمته الأكثر خارج مصر وهذا ما يفيد الاقتصاد في مصر ويزيد من قيمة المشروع وهو فرصة جيدة لاختياره في هذه الأيام وهذه الظروف.. وتوقع أيضاً أن ينمي الميناء ومدينة بورسعيد خاصة أن حجمه أكبر منها.
ومن جانبه أكد المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل أن طرح مشروعات المرحلة الأولي ستكون طرحاً عاماً بمنتهي الشفافية تطبق قواعده علي البيع دون استثناءات طبقاً لمعايير واحدة ثابتة.
أوضح: أن الطرح سيتم خلال 3 أشهر بجدول زمني دون مجاملات.. والضمانة الوحيدة هي القواعد الموضوعة بالمخطط العام.
علي أن يختار للمرحلة الأولي 3 مشروعات فقط مثل: محطة حاويات محطة صب سائل بضائع عامة وبعد انتهائها يتم طرح مشروعات أخري تدريجياً.
أكد أن ميناء الشرق لن يؤثر علي الميناء الغربي ولن يضره لأن ميناء الغرب مازال يعمل بطاقة عالية وسيتم تطويره وسوف تحدد سلع معينة لكل ميناء دون الآخر.. علي أن يتم تطويره من ميزانية الدولة.
.. والمستثمرون يرحبون
ومن جانبهم أكد المستثمرون الذين حضروا إعلان المخطط العام الجديد لميناء شرق بورسعيد أن المشروع الجديد يحقق استقراراً اقتصادياً لمصر ويفتح أبواب الاستثمار الخارجي الذي يبحث بدوره عن منطقة آمنة.
* قال تامر أبوبكر صاحب شركة شرق للبترول والتي يجري إنشاؤها شرق بورسعيد: إن المنطقة ظهير صناعي علي المدي الطويل وتأخذ من 20:100 سنة مثل ميناء نوتردام الذي أنشيء في 140 سنة فالكلام جيد والخطوة التالية هي حضور المستثمرين ولابد أن تكون قيادات وزارة النقل لها خلفية كبيرة وهي تقوم بالتسويق لأن المستثمر سيضع مبالغ كبيرة ولن يحصل علي شيء قبل عشر سنوات فهو ميناء دولي وأنا أقوم الآن ببناء محطة لتموين السفن استجابة لنداء الرئيس في 12 أكتوبر 2007 من ضرورة إنشاء مناطق لتخزين الطاقة في موانيء البحر المتوسط.
عادل اللمعي مستثمر ورئيس المجلس المحلي:
المخطط العام والإعلان عنه في تواجد رئيس الوزراء هو جزء لتقديم الدعم للمشروع القومي هذه قضية بالنسبة لمصر والإعلان عن المخطط العام سيكون باكورة للمشروعات القادمة من المشروعات اللوجستية وتشغيل عدد أكبر مما تستوعبه محطة الحاويات. ونأمل أن يكون هناك شركة استثمارية لشعب بورسعيد ويساهم فيها رجال الأعمال وهذه الفكرة مطروحة للمشاركة البورسعيدية.
* المهندس عمرو عسل: مشروع شرق بورسعيد كميناء هو منطقة لوجستية وصناعية وسكنية ستعطي مع النفق المزمع إنشاؤه بعداً جديداً للتنمية الاقتصادية في الشرق الأوسط كله.. كمية الاستثمارات 140 مليار دولار حتي 2030 بجانب توفير 240 ألف فرصة عمل أو مدينة جديدة تضم 800 ألف مواطن.
* المهندس إبراهيم الخرافي: مشروع عملاق ومتكامل ويحتاج للمزيد من الجهد والاستثمارات وهو أحد المشاريع العملاقة التي ستكون أمل مصر المستقبلي في التنمية. نحن في انتظار طرح المشاريع وستكون مجموعة الخرافي موجودة في كل المشروعات بإذن الله.
* محمد عبدالفتاح المصري مستثمر.. ورئيس اتحاد الغرف التجارية:
مشروع سوق بورسعيد نقطة تحول لمصر بصفة عامة وأن ميناء شرق اليوم هو الميناء رقم 3 الآن في منطقة البحر المتوسط رقم 35 علي مستوي مائة ميناء في العالم وهو منطقة لوجستية ممتازة بكل المقاييس داخل ال 57 كيلومتراً وأن المنطقة الصناعية في 87 كيلو ستكون منطقة صناعية وسياحية ومدينة جديدة تستوعب مليون نسمة أي أنها ستكون أكثر من بورسعيد التي يصل تعدادها الآن 650 ألفاً.
* سعيد محمد علي: مستثمر ورئيس غرفة الملاحة بالسويس:
شيء جميل وكنت أتمني أن يكون موضوع التسويق أوسع ومواكب للإعلان وفي اعتقادي أن الترتيب جيد بحسب الشرح الذي استمعنا إليه ونريد مزيداً من التسويق عالمياً وعلي عدة محاور.. نريد انطلاقة فهي فرصة ذهبية لمن يريد استثماراً آمناً في ظل الكساد العالمي.
وإذا كان هذا رأي الوزراء العرب والمستثمرين فماذا عن البورسعيدية؟
* سامي هويدي رئيس لجنة التاريخ والتراث بالمحافظة يري أن المشروع مستقبل لبورسعيد ولمصر سيمتص العاطلين والخريجين الجدد وهو منفذ للعمل في شتي الفروع.. ويساهم في حضارة بورسعيد لأن المدينة أساسها الميناء ومستقبلها الميناء وصدق "ليكوانيو" رئيس سنغافورة السابق عندما قال في أوائل الستينيات إن ميناء بورسعيد سيحمل كل الخير لمصر.
* محمد خضير رئيس الشئون الثقافية بثقافة بورسعيد: نأمل أن تتحول منطقة شرق التفريعة إلي كيان سكني مجتمعي قائم بذاته علي غرار مدينة دمياط الجديدة تتوفر بها كافة الخدمات مثل "التعليم والصحة والتضامن الاجتماعي والثقافة" وأحلم أن يكون هناك بيتاً للثقافة
يبث التنوير والإبداع في هذه المنطقة التي ستكون واجهة لمصر كلها من ناحية الشرق.
* سامي الرشيدي عضو مجلس محلي المحافظة.. مهندس محمد الدنف مدير حديقة بورسعيد السياحية:
نتمني أن تحدث تعاقدات جيدة للمستثمرين لتشغيل العمالة وتصبح هناك حركة تجارية واقتصادية تؤدي إلي عودة الانتعاش للسوق البورسعيدية.
* أسامة المصري مدير شركة الشرقية للدخان: طبعاً هناك أهمية كبري لاستغلال الموقع الاستراتيجي لشرق بورسعيد التي تقع محوراً لثلاث قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا.. ونتمني استكمال الامتداد العمراني والاقتصادي من الإسكندرية وحتي العريش خاصة بعد افتتاح الرئيس مبارك للطريق الدولي وكوبري فارسكور وطريق دمياط - بورسعيد.
أشار إلي أن المشروع أفضل استثمار للمدينة بعد المنطقة الحرة بالإضافة إلي أن هذا الميناء الواعد سيكون بديلاً حقيقياً لقناة السويس في حالة إنشاء القناة الإسرائيلية.
التنمية البشرية أولاً
* عبدالمنعم الشاعر.. رئيس مجلس إدارة جمعية تنمية المهارات: لابد من الاهتمام بالتنمية البشرية حتي تستوعب آمالنا في شرق بورسعيد.. وأن يكون هناك إعداد للطاقات البشرية وإلا سنكرر مأساة مصانع الاستثمار التي جلبت العمالة من المحافظات المجاورة وتركت أبناء المدينة غير المدربين.. إذن مطلوب علي وجه السرعة تدريب وتغيير ثقافة وسلوك الشباب البورسعيدي وإعدادهم لقبول الأعمال الجديدة. مما يستوجب تكاتف جهود الحزب الوطني والجمعيات الأهلية.. لإعداد دورات تدريبية لنشر ثقافة العمل لهذه النشاطات المستقبلية.. بالإضافة إلي ضرورة تغيير برامج التدريب في المدارس الصناعية والتجارية ومراكز التدريب المهني لتخريج عمالة تتوافق واحتياجات هذه المنطقة.
* كامل عيد - معاشات هيئة قناة السويس ومحمد الحناوي موظف بالمرور: نعتقد أن هذا الميناء الذي يستطيع استقبال أجيال من السفن العملاقة التي تحمل آلاف الحاويات سيكون منطقة ترانزيت عالمية وملتقي لكل سفن العالم لكن لابد أن تكون الأولوية في التشغيل لأبنائنا الذين يجلسون الآن بلا عمل.
* شريف إبراهيم عثمان موظف بالإسكان وياسر أحمد حسان "تاجر" ومحمود محمد الزغبي "صاحب مغسلة": نأمل تشغيل الشباب لتقليل حجم البطالة في مدينتنا.. وهذا المشروع العالمي سيكون تعويضاً مناسباً عن المنطقة الحرة.. وضرورة تشغيل آلاف التجار الذين سيفقدون مورد رزقهم بعد انتهاء العمل بالمنطقة الحرة.. في ظل شركات البترول الكثيرة التي تنصلت من شباب بورسعيد وجلبت 90% من العمالة من خارج المحافظة.
* د.أسامة النحراوي.. أستاذ طب وجراحة العيون أوضح أن بورسعيد دائماً لها قامة متميزة علي كافة المستويات لذا نأمل أن يكون الميناء المحوري الجديد طفرة تضاف إلي تاريخ بورسعيد المجيد وأنا كطبيب عيون تعاملت مع أكثر من محافظة ولكن وجدت أن هذه المدينة لها خصوصيتها في تكافلها الاجتماعي.. كما أتطلع أن يكون هذا المشروع تعويضاً مناسباً لأهلها بعد تغيير المسار الاقتصادي بها.
* جمال محمد حميد موظف بمتحف الفن الحديث: أمام البورسعيدية فرصة ذهبية لن تتكرر.. في أن تتحول هذه المنطقة إلي مدينة عالمية بطراز مصري يواكب التخطيط العام.. ليتناسب مع مكانتها الجغرافية الفريدة.. وأن يكون هناك اهتمام بالناحية الجمالية في المعمار.
* أسماء موافي مديرة مدرسة حسن بدراوي الابتدائية: نحلم بآفاق جديدة.. تستوعب كل طوابير الشباب العاطل.. حتي يدب الاستقرار لمدينتنا ويعم الرخاء.. انه مشروع المستقبل الذي سيجعل من مدينتنا مدينة عالمية.. تكون ملتقي لثقافات كما كانت من قبل- المصدر: المساء

أضف لموقعك | المشاهدة: 151

التعليقات & التفاصيل (1)

1. مساكن الرباط عماره 62 شقه1 بورفواد
أضيف بواسطة سعيد , في 13-11-2008 16:47
انا نفسى اشتغل هناك لو سمحتو انا وحيد ونفسى اشتغل فى الشركه

أبلغ إدارة الموقع

أضف تعليق & التفاصيل
من فضلك اضف تعليق يتناسب مع الخبر. أي اهانات أو شتم سيتم حذفها. لا تنس اضافة الكود الأمني الموجود بالأسفل.
الإسم:
البريد الإليكتروني
الصفحة الرئيسية
العنوان:
BBCode:
التعليق:
الكود الأمني:*
	الإشتراك في التعليقات حول هذا الخبر على البريد الإليكتروني